雖然蘇伊士運河恢復航運，惠譽國際信用評等公司仍表示，這次事件可能使再保險產業損失數以億計歐元。

先前各界憂心長賜號若遲遲無法脫困，可能影響原油運輸，成為過去一周激發油價上漲的原因之一。

長賜號在台灣時間廿九日晚間完全脫困開始移動，蘇伊士運河管理局宣布恢復通航。西德州中級原油（ＷＴＩ）和布蘭特原油一度跌深近百分之二。台灣時間廿九日晚間九點卅分，紐約商品交易所五月交割ＷＴＩ合約價格跌逾百分之一，報每桶六十點三六美元，今年內漲幅仍逾百分之廿四。

ＩＣＥ歐洲期貨交易所五月交割布蘭特原油跌百分之零點八，報每桶六十四點零八美元。

長賜輪擱淺後，運送石油產品的貨輪運費近乎翻倍。這次事件也干擾全球供應鏈，使得面臨新冠疫情考驗的企業承受高額延誤成本。

業內消息人士告訴路透，長賜輪的船東和保險公司也將面臨數以百萬計美元的理賠金額。惠譽表示，一大部分損失可能會由全球幾家再保險公司分擔，這將為再保險業上半年盈餘增添壓力。