華航貨機機師確診再添二例，1周內已有七名機師確診，且感染源仍待釐清，引發本土社區感染風險加劇。中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中25日表示，華航已明白事情嚴重性，決定將檢驗與施打疫苗列為主要目標，派飛排在第二位。也就是說，若因施打疫苗而導致機組人員不足時，不排除停飛。

華航過去3個月股價上漲99.02％，近1個月上漲35.55％，22日成交量高達53.67萬餘張，23日有34.78萬張，過去12個工作日融券高達103,447張，融資25,922張，券資比高達80.4％，在放空數逾10萬張情況下，法人估26日股價將出現多空激戰現象。

華航25日再添二例機師確診，一周來計七人確診，外界關注機組員施打疫苗進度。陳時中說，這起事件沒發生前，華航本身就有施打計畫，但根據班表到五月多才開始施打，發生事情後，指揮中心要求華航把施打疫苗順序往前挪，華航同意重新安排班表，會將疫苗接種列為優先事項。而施打後會有停止派飛狀況，若影響人力，不排除有停飛可能，但不會全面停飛，會先以檢驗及施打疫苗為目標，派飛排在第二位。

陳時中說，自4月24日起，已啟動華航飛航組員全面核酸及血清採檢專案，預計採檢1,272人；截至24日核酸採檢261人，其中一人陽性（案1101）；血清檢驗採200人，其中199人陰性，將儘速完成採檢相關作業。

為配合指揮中心執行疫調、擴大採檢及加速施打疫苗，華航宣布必須適度調整航班因應，在目前航空貨運市場部分航點運價已高過去年5月新高情況下，攬貨業者估計這次機師染疫事件會讓艙位供給減少，運價再往上拉，至於航班減少與運價拉高之間，華航收益是增是減，要看減班減到什麼程度。

華航約有1,272名機師，其中747機師近300名，華航目前能賺錢的就是18架747全貨機與3架777全貨機，客機載貨飛行主要是能賺回變動成本，壓低虧損，華航表明會根據市場需求，加派客機支援貨運。

業界也擔心指揮中心會不會緊縮對機組人員的檢疫條件？一旦採緊縮措施，機組員調度困難度就會很高，也會讓貨運航班大幅減少。

本訊息來自中時新聞網

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