去年底全球經濟惡化嚴重打擊韓國製造業需求，再加上當地卡車司機罷工，導致製造業連續6個月萎縮。相較之下，印度製造業成長速度在去年底創下13個月新高，印尼製造業也連續16個月穩定成長。

儘管去年底全球經濟惡化打擊印尼出口需求，但國內就業市場復甦助長民間消費能力。這波國內需求正好彌補出口需求降溫，促成製造業新訂單成長。

標普全球市場財智經濟研究部副主任潘婧怡表示：「12月數據顯示印尼製造業在去年底市況好轉，產能及銷售都加速成長且價格壓力減輕，儘管產量及需求尚未完全復甦。12月製造業輸出價格指數降至前年5月以來低點，讓終端客戶面對的價格壓力降至1年半以來低點，有助未來需求回溫。」

印度製造業也在去年展現持續強勁的成長力道，使製造業PMI在12月達到57.8，創下2020年10月以來新高。截至去年12月底為止，2022會計年度（今年3月底至）第三季製造業PMI平均值達到56.3，是1年來最高單季紀錄。

在國內外需求持續成長的情況下，印度製造業生產指數在去年12月創下13個月高點。標普全球市場財智經濟研究部副主任德利馬（Pollyanna De Lima）表示：「印度製造商認為產業持續成長的主因是需求強勁。業者因此擴大採購原物料並擴充人力，希望加速擴張產量並維持足夠庫存。」

但出口導向的韓國製造業就沒這麼幸運。去年12月韓國製造業PMI從49.0降至48.2，是連續第六個月製造業萎縮，主因是全球經濟惡化打擊出口需求，使製造業新訂單指數降至2020年6月以來新低。去年底韓國卡車司機罷工也延誤製造業出貨，導致出貨時間創下去年6月以來最長紀錄。

本訊息來自中時新聞網

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